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汽车冲压件在冲压加工中怎样控制成本

汽车冲压件在冲压加工中怎样控制成本

编辑:冲压件 ????来源:威斯人7026com原创????发布时间:2021-03-08T08:40:03????浏览量:
        汽车车身由各种各样的冲压钣金件通过焊接而成,而这些零件基本都是通过冲压工艺生产的。在一台汽车上,60%以上的零部件都是冲压件。在冲压件的成本中,材料费用一般占到60%以上。因此,探讨汽车冲压加工方面的成本控制措施,选择合适的冲压工艺、优化模具机构、合理选择模具材料并充分考虑材料利用率等,对整车成本控制具有十分重要的意义。
       冲压工艺的选择直接影响汽车冲压生产组织及零件制造成本,经济性的好坏体现冲压工艺方案的优劣。在合理选择冲压工艺方面,冲压件加工厂已经积累了不少经验,有很多措施可以利用来实现对成本的控制。 对于国内汽车行业而言,要想在激烈的市场竞争中战胜强大的对手,降低制造成本是必须的。
       1.优先考虑在拉延模上安装切刀的工艺方案 
       减少冲压工序是控制冲压加工成本的一个重要途径。减少工序有多种方法,在拉延模上安装废料切刀就是其中之一。一些工件型面复杂,落差较大,成形困难,如果直接用整块板料成形可能难度较大。如果开发落料模,不但增加模具投入,而且也增加了工序,从经济性角度考虑不合适。在工艺设计上可以考虑在拉伸废料上切角,这样既可保证拉延成形,减少一副模具,又可以提高经济性。
       2.合理设计冲压工序
       合理设计冲压工序,使其达到结构最好、工序最少,例如:我企业某车型右侧围模具为5个工序(不包括落料模),共10副模具,而新开发的两款车型,左、右侧围模具只有4个工序(不包括落料模),共8副模具。在合理拆分冲压工序后,减少了两副模具的开发成本。从生产方面来说,减少两副模具后,大大提高了生产效率,事半功倍。
       3.合理选择模具材料 
       模具材料的选择要坚持保证使用前提下的低价原则。在材料选择上,并非材料越高档越好。材料档次过高,一般意味着价格越高,模具的价格、新车的开发成本也越高,而且还关系到如何合理确定冲压生产纲领。使用寿命的要求直接影响到模具的结构设计及材料选择。
       4.尽量实现左、右件共模生产
       采用左、右件共模生产不但更利于材料的成形,重要的是要比单件生产更能发挥节材效能。
推荐文章:冲压加工的工艺性和经济性分析

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